本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車電池箱保護(hù)裝置,包括電池箱,所述電池箱外側(cè)設(shè)置有保護(hù)殼,所述保護(hù)殼兩側(cè)均設(shè)置有固定板,所述保護(hù)殼一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)腔。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置設(shè)置固定殼,在使用時(shí)將電池箱放置在保護(hù)殼一側(cè),再根據(jù)電池箱的大小將限位塊放置在合適位置的固定殼下,向調(diào)節(jié)腔內(nèi)擰動(dòng)螺紋桿,螺紋桿帶動(dòng)推塊向活動(dòng)塊方向移動(dòng),同時(shí)推塊擠壓活動(dòng)塊,使活動(dòng)塊向上移動(dòng),活動(dòng)塊帶動(dòng)限位塊移動(dòng),限位塊移動(dòng)至固定殼內(nèi)部,以此將固定殼固定在調(diào)節(jié)腔一側(cè),再將固定桿卡入固定孔內(nèi)部,轉(zhuǎn)動(dòng)固定桿,將固定桿調(diào)節(jié)至合適位置,即可完成對(duì)保護(hù)殼的調(diào)節(jié),解決了現(xiàn)有的新能源汽車上電池箱保護(hù)裝置無(wú)法進(jìn)行調(diào)節(jié)的問(wèn)題。
聲明:
“新能源汽車電池箱保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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