本公開提供了一種壓縮空氣的控制系統(tǒng)和
新能源汽車,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,所述系統(tǒng)包括干燥器、第二氣壓傳感器和第二控制器。干燥器包括:第一氣壓傳感器,被配置為檢測電動(dòng)空壓機(jī)與至少一個(gè)儲(chǔ)氣筒之間的通路的第一壓力;和第一控制器,與第一氣壓傳感器電連接,被配置為輸出第一壓力對(duì)應(yīng)的控制信號(hào)。第二氣壓傳感器,被配置為檢測電動(dòng)空壓機(jī)與至少一個(gè)儲(chǔ)氣筒之間的通路的第二壓力。第二控制器與第一控制器和所述第二氣壓傳感器電連接,被配置為在收到控制信號(hào)的情況下,根據(jù)控制信號(hào)控制電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng)或停機(jī);在第二壓力不在預(yù)設(shè)范圍、且未收到控制信號(hào)的情況下,根據(jù)第二壓力控制電動(dòng)空壓機(jī)啟動(dòng)或停機(jī)。
聲明:
“壓縮空氣的控制系統(tǒng)和新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)