本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新能源汽車車輛電力傳動裝置，包括底盤和安裝架，底盤內(nèi)部設(shè)置有用于對驅(qū)動裝置進(jìn)行控制的驅(qū)動控制系統(tǒng)，安裝架內(nèi)部設(shè)置有可以使機械能傳動更為穩(wěn)定的穩(wěn)定傳動機構(gòu)，底盤內(nèi)部設(shè)置有可以在傳動過程中對底盤內(nèi)部部件進(jìn)行散熱的驅(qū)動散熱機構(gòu)；本發(fā)明通過設(shè)置驅(qū)動散熱機構(gòu)和穩(wěn)定傳動機構(gòu)，通過渦輪扇葉轉(zhuǎn)動帶動空氣流通，使空氣在后輸出軸側(cè)壁經(jīng)過，帶走后輸出軸產(chǎn)生的熱量，通時可以對電池安裝槽內(nèi)的集成電池組進(jìn)行散熱降溫，通過球籠萬向節(jié)安裝在安裝架與固定架之間，使球籠萬向節(jié)可以將連接軸的動能多方位的傳遞至固定架一側(cè)的驅(qū)動輪上，使驅(qū)動輪即使因為上下活動也可以進(jìn)行穩(wěn)定傳動。