本實(shí)用新型公開(kāi)了新能源汽車熱管理系統(tǒng)，系統(tǒng)按照功能進(jìn)行模塊化結(jié)構(gòu)組裝，包括幾個(gè)模塊：冷熱源模塊，車內(nèi)空調(diào)HVAC模塊，電池冷卻和加熱模塊，切換模塊，電機(jī)電控冷卻模塊，車外換熱器模塊，控制模塊；各模塊采用模塊化、獨(dú)立式系統(tǒng)設(shè)計(jì)、可封裝為一個(gè)組件，形成相互獨(dú)立的箱體式模塊，模塊之間采用預(yù)留接口進(jìn)行連接組合，裝配成一套熱管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)滿足新能源汽車熱管理的技術(shù)需求，又減少冷熱源模塊的工作時(shí)間；系統(tǒng)的模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和裝配方式除了具有布置靈活，安裝、維護(hù)、更換方便快捷的優(yōu)勢(shì)，每個(gè)模塊可開(kāi)發(fā)成系列產(chǎn)品，通過(guò)匹配不同系列模塊可滿足不同車型的熱管理需求；利于新能源汽車提高續(xù)航里程、熱管理系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)化推廣。