新能源汽車(主要包括插電式電動汽車(PEV)和混合動力電動汽車(HEV))正在逐步替代傳統(tǒng)的內(nèi)燃機汽車(ICEV)。由于ICEV、PEV和HEV在排放上的巨大差異,傳統(tǒng)的交通環(huán)境影響評估軟件正面臨挑戰(zhàn)。本發(fā)明使用R語言開發(fā)了一種考慮新能源汽車滲透的環(huán)境影響評估方法。首先,定義了三種類型車輛的不同排放率,將其表示為路段速度的函數(shù)。其次,采用吸收馬爾可夫鏈模型對這三種車輛類型之間的轉(zhuǎn)移過程進行建模,預測其市場占有率的變化。然后,采用帶反饋的四階段模型預測道路的交通流量和行駛時間。最后,根據(jù)各路段的平均行駛速度、路段長度、車輛的市場占有率水平進行環(huán)境影響評估。本軟件對于評估新能源汽車的滲透對環(huán)境的影響十分有用。
聲明:
“考慮新能源汽車滲透的環(huán)境影響評估軟件” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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