本實用新型屬于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新能源汽車電機冷卻系統(tǒng);其一種新能源汽車電機冷卻系統(tǒng),包括前驅(qū)電機和后驅(qū)電機,所述前驅(qū)電機連接前驅(qū)電機電控冷卻回路,后驅(qū)電機連接后驅(qū)電機電控冷卻回路,所述前驅(qū)電機電控冷卻回路和后驅(qū)電機電控冷卻回路均與切換閥連接,并通過切換閥切換回路。本實用新型提供一種新的新能源汽車電機冷卻系統(tǒng),該新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)可以保證電機電控工作在最佳性能狀態(tài),延長電機電控使用壽命,使電機電控一直處于最佳工作溫度范圍;可以根據(jù)水溫傳感器檢測到的前驅(qū)電機和后驅(qū)電機的電控溫度,為前驅(qū)電機和后驅(qū)電機進行冷卻,使其保持在最佳的工作溫度范圍。
聲明:
“新能源汽車電機冷卻系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)