本發(fā)明公開了一種
新能源汽車電池用散熱保護(hù)架,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,其包括底板,所述底板上表面的左右兩側(cè)均固定連接有側(cè)板,且兩個側(cè)板的相對面分別與散熱板的左右兩側(cè)面固定連接,所述底板上表面的左側(cè)卡接有第一軸承,所述第一軸承內(nèi)套接有第一轉(zhuǎn)軸。該新能源汽車電池用散熱保護(hù)架,通過設(shè)置驅(qū)動裝置,驅(qū)動裝置內(nèi)電機(jī)的輸出軸旋轉(zhuǎn)帶動第一錐齒輪旋轉(zhuǎn),第一錐齒輪帶動第二錐齒輪旋轉(zhuǎn),第二錐齒輪帶動第一轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),第一轉(zhuǎn)軸帶動主動輪旋轉(zhuǎn),從而能夠使第一扇葉和第二扇葉旋轉(zhuǎn),便能對電池起到散熱的效果,避免電池因溫度過高導(dǎo)致其內(nèi)部零件短路造成電池被燒毀,從而給人們在使用電池時帶來方便。
聲明:
“新能源汽車電池用散熱保護(hù)架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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