本實用新型公開的屬于新能源電池技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種新能源電池用組裝鋼殼結(jié)構(gòu),包括外殼和內(nèi)殼,所述內(nèi)殼位于外殼的內(nèi)腔中,所述內(nèi)殼的外側(cè)設(shè)置有減震彈簧,所述減震彈簧的另一端與外殼連接,所述外殼的內(nèi)腔中安裝有循環(huán)泵,所述外殼的前側(cè)安裝有散熱管,所述內(nèi)殼的內(nèi)腔底部與頂部均安裝有導(dǎo)熱管,所述導(dǎo)熱管的兩端均連接有循環(huán)管,前端所述循環(huán)管與循環(huán)泵的進(jìn)水口連通,本裝置通過冷卻液在散熱管、導(dǎo)熱管及循環(huán)管中流動,可以將新能源電池放電時產(chǎn)生的熱量傳導(dǎo)到外殼的外側(cè),由于熱量通過管道中的冷卻液傳遞,可以避免在組裝鋼殼的本體上開設(shè)散熱孔,進(jìn)而使得組裝鋼殼有較好的防水性。
聲明:
“新能源電池用組裝鋼殼結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)