本申請(qǐng)公開了一種新能源汽車及其絕緣檢測(cè)方法、系統(tǒng)，該方法包括：向新能源汽車上輸入原始注入脈沖，并對(duì)當(dāng)前新能源汽車輸出的脈沖信號(hào)進(jìn)行采集，得到實(shí)時(shí)回采脈沖；判斷實(shí)時(shí)回采脈沖的電壓幅值是否超出可測(cè)量范圍，若是，則進(jìn)行相應(yīng)的電壓調(diào)節(jié)，以使實(shí)時(shí)回采脈沖的電壓幅值進(jìn)入可測(cè)量范圍；判斷當(dāng)前Y電容電壓對(duì)實(shí)時(shí)回采脈沖的影響是否已處于可忽略不計(jì)的狀態(tài)，如果是，則確定出可完成絕緣檢測(cè)的最短脈沖信號(hào)時(shí)間，并將該時(shí)間作為當(dāng)前注入脈沖的脈沖時(shí)間周期，向脈沖輸入端輸入與該脈沖時(shí)間周期對(duì)應(yīng)的注入脈沖，并采集與該注入脈沖對(duì)應(yīng)的回采脈沖，根據(jù)該注入脈沖和該回采脈沖計(jì)算絕緣電阻值。本申請(qǐng)能夠提升新能源汽車的絕緣檢測(cè)速度。