本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車電池支架,具體涉及電池支架領(lǐng)域,包括折彎托盤,所述折彎托盤的頂部設(shè)有支撐機(jī)構(gòu),所述支撐機(jī)構(gòu)包括折彎框架,所述折彎框架的內(nèi)腔兩側(cè)均設(shè)有第一固定塊,所述折彎框架的內(nèi)腔在靠近第一固定塊的一端均設(shè)有第二固定塊,所述折彎框架的內(nèi)腔底部依次設(shè)有第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿。本實(shí)用新型通過設(shè)置了支撐機(jī)構(gòu),在折彎框架的內(nèi)腔底部分別設(shè)置了第一支撐桿、第二支撐桿和第三支撐桿,可以對折彎框架的內(nèi)腔相對的兩側(cè)起到支撐作用,降低支撐架在新能源汽車劇烈運(yùn)動(dòng)的情況下出現(xiàn)損壞,解決了新能源汽車固定性過差的問題。
聲明:
“新能源汽車電池支架” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)