本發(fā)明涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種基于電磁阻尼的新能源汽車電池應(yīng)急處理裝置,包括:導(dǎo)軌,導(dǎo)軌設(shè)置在容納艙的底部;移動框,移動框設(shè)置在導(dǎo)軌上;無線溫度傳感器,用于檢測蓄電池的溫度;剪斷機(jī)構(gòu),剪斷機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向桿、升降板、刀片和電動推桿,剪斷機(jī)構(gòu)用于剪斷蓄電池與車體之間連接的線束;限位機(jī)構(gòu),限位機(jī)構(gòu)用于限制移動框的移動,限位機(jī)構(gòu)包括齒輪箱、第一限位板、第二限位板和第一電機(jī);以及驅(qū)動機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括壓簧,壓簧使得移動框具有向容納艙的艙門處移動的趨勢。本發(fā)明提供的一種基于電磁阻尼的新能源汽車電池應(yīng)急處理裝置,能夠有效處理危急狀態(tài)下的蓄電池。
聲明:
“基于電磁阻尼的新能源汽車電池應(yīng)急處理裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)