本實(shí)用新型屬于
新能源汽車(chē)領(lǐng)域,具體涉及一種用于新能源汽車(chē)軟質(zhì)電池的電池殼體及
電池包,包括:電池殼體,其具有內(nèi)腔,所述內(nèi)腔內(nèi)設(shè)置有絕緣膜,電池殼體兩端均設(shè)置有連接板,每個(gè)所述連接板端部均插入至所述內(nèi)腔內(nèi),每個(gè)所述連接板上均開(kāi)設(shè)有線(xiàn)路槽以及散熱槽。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于該用于新能源汽車(chē)軟質(zhì)電池的電池殼體質(zhì)量輕,減輕車(chē)輛負(fù)載,絕緣膜能夠防止電池充放電時(shí)電池殼體被擊穿,保證電池使用期間的安全性,電池的所產(chǎn)生的熱量能夠通過(guò)散熱槽散出,保證電池的正常使用。
聲明:
“用于新能源汽車(chē)軟質(zhì)電池的電池殼體及電池包” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)