本發(fā)明提供了一種
新能源汽車及其電池組向車上負(fù)載供電的電池管理方法,電池管理方法包括步驟:獲取各電池組的電參數(shù);生成狀態(tài)曲線;比對(duì)各電池組的狀態(tài)曲線,判斷各電池組中是否存在異常電池組;對(duì)異常電池組進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析,判斷異常電池組是否存在安全風(fēng)險(xiǎn);對(duì)存在安全風(fēng)險(xiǎn)的異常電池組進(jìn)行電池切換操作,并給予反饋。在使用或維護(hù)新能源汽車的電池組時(shí)區(qū)分電池組中的異常電池組,從而確定異常電池組的安全風(fēng)險(xiǎn),并對(duì)真正不安全的一部分異常電池組做出準(zhǔn)確處理,因此在使用或維護(hù)新能源汽車的蓄電池時(shí)提升了安全性,還能提醒用戶維護(hù)電池組或其中的蓄電池;由于及時(shí)作出電池切換操作,還能降低安全事故的嚴(yán)重性,并且降低誤報(bào)以免損失電池輸出。
聲明:
“新能源汽車及其電池組向車上負(fù)載供電的電池管理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)