本實(shí)用新型提供了一種
新能源汽車底盤用減震裝置,涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,上述減震裝置包括第一套筒,第一套筒內(nèi)設(shè)有第一活塞片,第一活塞片的中部向下設(shè)有豎桿,第一活塞片左右兩側(cè)均有第一彈簧,第一彈簧之間設(shè)有第二套筒,第二套筒的頂端中部設(shè)有孔,第二套筒內(nèi)設(shè)有第二活塞片,第二活塞片連接磁鐵,磁鐵兩側(cè)設(shè)有第二彈簧,第二套筒的底部與所述第一套筒的底部相接,第一套筒下方設(shè)有通氣區(qū),通氣區(qū)內(nèi)部設(shè)有空腔,通氣區(qū)的底部設(shè)有磁塊,通氣區(qū)左右兩側(cè)均設(shè)有第三活塞片,第三活塞片上設(shè)有第三彈簧,本實(shí)用新型能夠平衡新能源汽車底座的各種受力情況,有效減少汽車運(yùn)行過程中的震動(dòng)振幅,提高駕駛體驗(yàn)。
聲明:
“新能源汽車底盤用減震裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)