本發(fā)明涉及新能源汽車測試領(lǐng)域，公開了一種新能源動力系統(tǒng)硬件在環(huán)測試系統(tǒng)，包括電池儲能驗證系統(tǒng)，電池儲能驗證系統(tǒng)執(zhí)行層連有電機(jī)控制器驗證系統(tǒng)和充放驗證系統(tǒng)，電機(jī)控制器驗證系統(tǒng)連有電機(jī)執(zhí)行器驗證系統(tǒng)，上述系統(tǒng)均與整車控制驗證系統(tǒng)電信號連接，電池儲能驗證系統(tǒng)、電機(jī)控制器驗證系統(tǒng)和整車控制驗證系統(tǒng)均設(shè)有HIL，各系統(tǒng)內(nèi)設(shè)有切換電力通斷的高壓連接器和切換信號通斷的低壓信號連接器。本發(fā)明還公開了一種新能源動力系統(tǒng)硬件在環(huán)測試系統(tǒng)的性能驗證方法。本發(fā)明新能源動力系統(tǒng)硬件在環(huán)測試系統(tǒng)及其性能驗證方法，通過切換不同高低壓開關(guān)，聯(lián)通各個分系統(tǒng)，實現(xiàn)整體動力系統(tǒng)功能和性能驗證。