本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),包括隔離式非全橋DC-DC變換器,分別與所述隔離式非全橋DC-DC變換器連接的低壓電池LV、變換器控制器、高壓電池HV和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,以及分別與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器連接的驅(qū)動(dòng)器控制器和三相交流電機(jī);所述高壓電池HV還與電機(jī)驅(qū)動(dòng)器連接,所述隔離式非全橋DC-DC變換器的隔離變壓器高壓側(cè)的同名端(A)連接至三相交流電機(jī)繞組的中性點(diǎn)O。本發(fā)明所述新能源汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),可以克服現(xiàn)有技術(shù)中占用空間大、成本高和能源轉(zhuǎn)換效率低等缺陷,以實(shí)現(xiàn)占用空間小、成本低和能源轉(zhuǎn)換效率高的優(yōu)點(diǎn)。
聲明:
“新能源汽車(chē)的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)