一種新能源廠站涉網(wǎng)端實(shí)時(shí)交互過程異常檢測方法及系統(tǒng),基于預(yù)先設(shè)定的特征向量,對新能源廠站涉網(wǎng)端應(yīng)用層的報(bào)文數(shù)據(jù)包進(jìn)行解析,得到報(bào)文包對應(yīng)的各特征向量數(shù)據(jù);基于特征向量數(shù)據(jù),通過K?NN算法與各類異常報(bào)文的樣本數(shù)據(jù)并行比對,得到報(bào)文數(shù)據(jù)包的類別。本方案基于預(yù)先設(shè)定的特征向量,有目的性的獲取報(bào)文數(shù)據(jù)包中的特征向量數(shù)據(jù)用于共計(jì)類別分析,提高了分析效率;通過將報(bào)文數(shù)據(jù)的特征字段與異常數(shù)據(jù)的樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行比對并通過K?NN匹配算法對報(bào)文數(shù)據(jù)的類別進(jìn)行比對判斷,判別方法簡單易于實(shí)現(xiàn),無需估計(jì)參數(shù),無需訓(xùn)練,且適合稀有事件、多分類問題,有效實(shí)現(xiàn)對新能源廠站的多分類特征的匹配,有效提升新能源廠站系統(tǒng)安全防護(hù)水平。
聲明:
“新能源廠站涉網(wǎng)端實(shí)時(shí)交互過程異常檢測方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)