本發(fā)明公開一種新能源車輛電機(jī)殼體的生產(chǎn)方法，涉及新能源電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，旨在解決目前新能源電動汽車的電動機(jī)殼體加工后成品質(zhì)量不佳的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是：通過鑄造系統(tǒng)進(jìn)行鑄造生產(chǎn)，鑄造系統(tǒng)包括壓鑄管、進(jìn)液管和穩(wěn)壓管；壓鑄前，在穩(wěn)壓管內(nèi)預(yù)先存儲熔融的金屬，維持熔融狀態(tài)；壓鑄時，將金屬液原料從進(jìn)液管當(dāng)加入到壓鑄管當(dāng)中，注入模具當(dāng)中進(jìn)行成型，對穩(wěn)壓管內(nèi)進(jìn)行增壓，調(diào)節(jié)壓鑄時金屬液的壓力；壓鑄后，將穩(wěn)壓管內(nèi)部緩沖的金屬液排出，重新加熱。本發(fā)明能夠?qū)鸿T過程中的流道進(jìn)行恒溫加熱以及循環(huán)預(yù)熱，維持金屬具有良好的流動性，提高壓鑄后電機(jī)殼體的質(zhì)量穩(wěn)定性。