本發(fā)明提供了一種新能源車輛的直流功率雙向控制裝置及方法,裝置包括整車控制系統(tǒng)、低壓控制單元和功率控制單元,功率控制單元包括串聯(lián)連接的正向功率開關器件和反向功率開關器件;低壓控制單元獲取整車控制系統(tǒng)的控制信號,向功率控制單元發(fā)送控制指令,用于控制正向功率開關器件的通斷,以及控制反向功率開關器件的通斷。本發(fā)明增加低壓控制單元和功率控制單元,且功率控制單元包括串聯(lián)連接的正向功率開關器件和反向功率開關器件,通過低壓控制單元控制正向功率開關器件和反向功率開關器件的通斷,實現電池系統(tǒng)輸入輸出的控制,提高了高壓功率控制的快速性及多樣性,滿足新能源車輛在不同場景下對直流功率控制的需求。
聲明:
“新能源車輛的直流功率雙向控制裝置及方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)