本發(fā)明涉及
新能源汽車快速充電技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新能源汽車的快速充電系統(tǒng),包括保護(hù)殼和保護(hù)殼內(nèi)設(shè)置的空腔,所述保護(hù)殼內(nèi)還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有旋轉(zhuǎn)盤,所述旋轉(zhuǎn)盤上連接有傳導(dǎo)線纜,所述保護(hù)殼的內(nèi)部還轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接環(huán),所述連接環(huán)上連接有阻擋板,所述阻擋板上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有清理輥,所述清理輥用于抵觸在傳導(dǎo)線纜上,所述連接環(huán)的內(nèi)部設(shè)置有調(diào)節(jié)腔,所述連接環(huán)上還安裝有短軸,所述短軸的外表面套設(shè)有圓套,所述圓套與阻擋板相連接,所述連接環(huán)上還安裝有彈片。本發(fā)明通過(guò)擋板抵觸在阻擋板上,使得傳導(dǎo)線纜回縮的速度會(huì)非常緩慢,進(jìn)而讓清理輥可以長(zhǎng)時(shí)間地擦拭傳導(dǎo)線纜表面的水分,以此提高保養(yǎng)質(zhì)量,延長(zhǎng)傳導(dǎo)線纜的使用壽命。
聲明:
“新能源汽車的快速充電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)