本實用新型提供了一種液壓動力系統(tǒng)及其在
新能源汽車中的應(yīng)用,所述液壓動力系統(tǒng),其包括有液壓動力執(zhí)行裝置和液壓動力控制裝置,所述液壓動力執(zhí)行裝置包括電動機(jī)、液壓齒輪泵和第一液壓油缸,所述電動機(jī)驅(qū)動所述液壓齒輪泵,并進(jìn)而使得第一液壓油缸執(zhí)行工作。所述液壓動力控制裝置包括液壓壓力開關(guān),所述液壓壓力開關(guān)檢測液壓動力執(zhí)行裝置內(nèi)的油壓,并在其達(dá)到預(yù)定閾值時關(guān)斷所述電動機(jī)的電源。本實用新型通過電動機(jī)驅(qū)動液壓齒輪泵,并進(jìn)而使得液壓油缸執(zhí)行工作,從而實現(xiàn)將
動力電池作為液壓動力系統(tǒng)的動力來源,進(jìn)而實現(xiàn)液壓動力系統(tǒng)在新能源汽車中的應(yīng)用。此外,在液壓動力執(zhí)行裝置執(zhí)行到一定位置時,使得所述電動機(jī)停止工作,從而提高能源的利用效率。
聲明:
“液壓動力系統(tǒng)及其在新能源汽車中的應(yīng)用” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)