本發(fā)明公開了一種電機(jī)懸置系統(tǒng)的后橫梁總成、副車架總成及
新能源汽車,后橫梁總成包括后橫梁本體和第一連接支架;后橫梁本體的兩端分別與懸置系統(tǒng)上的后左懸置和后右懸置連接,且后橫梁本體沿后橫梁本體的長(zhǎng)度方向依次設(shè)置有兩個(gè)安裝位;在新能源汽車需要右駕電機(jī)定位或左駕電機(jī)定位時(shí),只需將第一連接支架的另一端連接至對(duì)應(yīng)的安裝位上,就可滿足對(duì)右駕電機(jī)定位與左駕電機(jī)定位的需求,能夠?yàn)榭团撎峁┹^大的空間,以及可為電池布置提供較大的空間,進(jìn)而提升同級(jí)別新能源汽車?yán)m(xù)航里程的競(jìng)爭(zhēng)力。
聲明:
“電機(jī)懸置系統(tǒng)的后橫梁總成、副車架總成及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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