本發(fā)明涉及一種用于新能源商用車箱體板材,包括聚氨酯微孔彈性體基層,所述聚氨酯微孔彈性體基層的頂部和底部均設(shè)置有聚苯烯保溫隔熱層,所述聚苯烯保溫隔熱層的頂部和底部均設(shè)置有輕質(zhì)纖維為增強體。該用于新能源商用車箱體板材及其制備方法,通過設(shè)置聚氨酯微孔彈性體基層和輕質(zhì)纖維為增強體能替換傳統(tǒng)的金屬材料,同時使用高分子結(jié)構(gòu)設(shè)計手段,采用熱壓成型工藝,制備聚氨酯微孔彈性體基層和輕質(zhì)纖維為增強體,并應(yīng)用到
新能源汽車箱體板材中,使板材更加質(zhì)輕,強度更高,保溫隔熱效果更好,如此,大大提高材料的實用性,方便使用,通過設(shè)置聚苯烯保溫隔熱層可以使材料更加保溫隔熱,進一步提高材料的實用性。
聲明:
“用于新能源商用車箱體板材及其制備方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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