本實(shí)用新型公開了一種具有防撞結(jié)構(gòu)的新能源車用電池組,包括殼體、散熱孔和滑槽,所述殼體外側(cè)焊接有加固鋼架,且殼體內(nèi)壁固定有第一壓縮彈簧,所述第一壓縮彈簧遠(yuǎn)離殼體內(nèi)壁的一側(cè)安裝有壓板,所述殼體內(nèi)部滑動(dòng)連接有子電箱,且子電箱內(nèi)部安裝有電池組,所述散熱孔均勻的開設(shè)在殼體內(nèi)壁表面,相鄰的兩個(gè)所述子電箱之間留有散熱風(fēng)道。該具有防撞結(jié)構(gòu)的新能源車用電池組,設(shè)置有加固鋼架、推板和滑槽,變形的殼體通過第一壓縮彈簧推動(dòng)壓板向內(nèi)側(cè)移動(dòng),同時(shí)壓板推動(dòng)子電箱沿滑槽滑動(dòng),均勻設(shè)置的第一壓縮彈簧與第二壓縮彈簧配合加工鋼架吸收動(dòng)能,起到保護(hù)該電池組的作用,降低了電池組短路失效的概率,進(jìn)一步提高了該電池組的安全性。
聲明:
“具有防撞結(jié)構(gòu)的新能源車用電池組” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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