本發(fā)明公開(kāi)了一種
新能源汽車電池用的高效散熱裝置,包括散熱底座、安裝箱體和電池本體,所述散熱底座的內(nèi)部設(shè)置有散熱風(fēng)扇,所述散熱底座的頂端設(shè)置有安裝箱體,且安裝箱體的底端等間距開(kāi)設(shè)有散熱槽,所述散熱底座的兩側(cè)皆設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng),所述散熱底座的一端設(shè)置有水箱,且水箱的頂端設(shè)置有水泵,所述安裝箱體的內(nèi)部設(shè)置有電池本體,所述安裝箱體的內(nèi)側(cè)側(cè)壁皆開(kāi)設(shè)有第一冷卻槽,且第一冷卻槽的內(nèi)部的兩端皆設(shè)置有第一導(dǎo)熱板。該新能源汽車電池用的高效散熱裝置,通過(guò)第一冷卻管和第二冷卻管對(duì)電池本體的位置進(jìn)行散熱,而啟動(dòng)散熱風(fēng)扇通過(guò)散熱槽對(duì)第一冷卻管進(jìn)行散熱,從而起到再次散熱的效果。
聲明:
“新能源汽車電池用的高效散熱裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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