本實用新型涉及車身防撞技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用車身防撞結(jié)構(gòu)，包括車身本體，所述車身本體的頂部固定連接有數(shù)量為多個的擠壓塊，所述擠壓塊的頂部固定連接有連接塊，所述連接塊的頂部固定連接有固定倉，所述固定倉的內(nèi)底壁固定安裝有數(shù)量為兩個的第一伸縮桿。該新能源汽車用車身防撞結(jié)構(gòu)，通過設(shè)置擋板，當(dāng)汽車受到碰撞時，擋板向下運動，第二伸縮桿和第二彈簧被壓縮，通過有第二彈簧的張力，車身本體四周受到的震動得到緩沖，同時，當(dāng)擋板帶動運動塊向下運動時，第一彈簧和第一伸縮桿被擠壓，兩個磁鐵磁性相同，使其相互排斥，通過設(shè)置第一U型連接架、第二U型連接架和活動板，第三伸縮桿和第三彈簧被擠壓。