本實(shí)用新型涉及
新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)減震裝置,包括壓縮機(jī)本體,還包括第一減震組件和第二減震組件,所述第一減震組件和第二減震組件均設(shè)置于安裝座上,所述第二減震組件的內(nèi)部設(shè)置有多組接觸件。通過(guò)在多個(gè)方向的減震組件,當(dāng)該壓縮機(jī)本體在與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)安裝完成后能夠通過(guò)設(shè)置的彈性件,配合呈環(huán)狀分布在套環(huán)內(nèi)側(cè)位置的接觸件,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)壓縮機(jī)本體進(jìn)行多個(gè)維度進(jìn)行有效的減震緩沖,通過(guò)減少壓縮機(jī)本體的振動(dòng),而保證其與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)之間連接處的穩(wěn)定性,有效的降低連接件的磨損,提高壓縮機(jī)的使用效果和壽命。
聲明:
“新能源汽車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)減震裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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