本實(shí)用新型屬于
新能源汽車測(cè)試領(lǐng)域,具體涉及一種新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增程器的測(cè)試裝置,包括增程器、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)、GCU控制器、總電源柜、直流電源柜、負(fù)載電阻柜、CAN模塊、負(fù)載繼電器、系統(tǒng)控制柜和測(cè)試臺(tái),GCU控制器與增程器連接,CAN模塊與GCU控制器連接,系統(tǒng)控制柜內(nèi)設(shè)有隔離變壓器和ECU開關(guān)電源,總電源柜為系統(tǒng)控制柜和直流電源柜提供交流電源,直流電源柜為GCU控制器提供直流電源,負(fù)載電阻柜通過負(fù)載繼電器與GCU控制器連接,測(cè)試臺(tái)與系統(tǒng)控制柜連接,系統(tǒng)控制柜與負(fù)載繼電器連接。該測(cè)試裝置能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)增程器多項(xiàng)功能的全面檢測(cè),避免發(fā)生產(chǎn)品質(zhì)量事故,提高檢測(cè)工作效率。
聲明:
“新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)增程器的測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)