本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種新能源汽車用減震結(jié)構(gòu)，包括箱體和箱蓋，所述箱蓋的底部與箱體的頂部活動連接，所述箱體的內(nèi)部包括有兩個側(cè)板、安裝板和電池組，兩個側(cè)板的底部分別與箱體內(nèi)底壁的左側(cè)和右側(cè)固定連接，所述安裝板位于箱體的內(nèi)部。該新能源汽車用減震結(jié)構(gòu)，汽車在移動的過程中，安裝板在箱體的內(nèi)部進行上下移動，安裝板的底部使得套管在支撐管的外表面進行上下移動，然后活塞桿推動活塞在支撐管的內(nèi)部進行上下移動，活塞的頂部設置有彈簧，通過活塞和彈簧的彈力作用，對安裝板的底部進行緩沖，防止汽車在移動的過程中，支撐板頂部的電池組在箱體的內(nèi)部由于震動而出現(xiàn)損壞，進而延長了電池組的使用時間。