本實(shí)用新型涉及
新能源汽車(chē)領(lǐng)域,特別是
電池包及其新能源車(chē)。一種電池包,安裝于車(chē)架上,電池包包括箱體和多個(gè)電池模組,箱體內(nèi)具有多個(gè)互相隔絕的腔室,多個(gè)電池模組分別設(shè)于多個(gè)腔室內(nèi),腔室內(nèi)安裝有冷卻板,冷卻板設(shè)于電池模組的一側(cè),用于冷卻電池模組;冷卻板內(nèi)設(shè)有與腔室連通的通道,通道內(nèi)具有冷卻液,冷卻板包括開(kāi)關(guān)閥,開(kāi)關(guān)閥設(shè)于通道的一端并位于腔室內(nèi),開(kāi)關(guān)閥能夠啟/閉以控制冷卻液進(jìn)入腔室內(nèi)或隔斷通道與腔室。當(dāng)電池模組出現(xiàn)熱失控的情況,開(kāi)關(guān)閥能夠開(kāi)啟,使冷卻板中的冷卻液進(jìn)入腔室內(nèi),從而對(duì)熱失控的電池模組進(jìn)行迅速的降溫,避免出現(xiàn)失火和爆炸等極端情況出現(xiàn)。
聲明:
“電池包及其新能源車(chē)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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