本實(shí)用新型公開了一種
新能源汽車驅(qū)動(dòng)力控制裝置,包括電力輸入裝置、滑片式空氣壓力壓縮制動(dòng)裝置、晶體管、電磁阻尼、傳輸系統(tǒng)、電力轉(zhuǎn)換電路、STM32單片機(jī)、無(wú)級(jí)調(diào)速控制系統(tǒng)、手動(dòng)切換按鈕、傳感器組、直流無(wú)刷電動(dòng)機(jī)、樹脂基板、速度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)換裝置,所述電力輸入裝置右側(cè)設(shè)置有滑片式空氣壓力壓縮制動(dòng)裝置,所述滑片式空氣壓力壓縮制動(dòng)裝置上側(cè)安裝有晶體管,所述晶體管右側(cè)安裝有傳輸系統(tǒng),且晶體管左側(cè)安裝有電磁阻尼,且晶體管通過(guò)傳輸系統(tǒng)與電力轉(zhuǎn)換電路相連接。此新能源汽車驅(qū)動(dòng)力控制裝置避免了電機(jī)受浪涌電壓的影響,保護(hù)了電動(dòng)機(jī),抑制了電氣制動(dòng),且驅(qū)動(dòng)裝置的工作狀態(tài)受到及時(shí)的監(jiān)測(cè),使驅(qū)動(dòng)力控制裝置安全穩(wěn)定的工作。
聲明:
“新能源汽車驅(qū)動(dòng)力控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)