本實用新型公開了一種新能源車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺,包括支撐架、實訓(xùn)機(jī)構(gòu)主體和伺服電機(jī),所述支撐架的頂部固定有固定軸,且固定軸的外側(cè)開設(shè)有限位槽,所述固定軸的外側(cè)套設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)的頂端安裝有臺面主體,且臺面主體頂部的中間位置處安裝有實訓(xùn)機(jī)構(gòu)主體,所述臺面主體頂部的一側(cè)安裝有裝置倉,且裝置倉內(nèi)部的底部開設(shè)有安裝槽。該新能源車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺通過固定軸與固定環(huán)之間的轉(zhuǎn)動連接,操作人員可以通過從不同方向拉動第一齒條解除固定軸與固定環(huán)之間的轉(zhuǎn)動限制,并根據(jù)需要轉(zhuǎn)動臺面主體,從而可以更加方便的進(jìn)行實訓(xùn)操作,且可以對臺面主體和實訓(xùn)機(jī)構(gòu)主體表面的灰塵進(jìn)行清理,十分方便。
聲明:
“新能源車身電器系統(tǒng)實訓(xùn)臺” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)