本實(shí)用新型公開了一種新能源汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，包括方向盤，所述方向盤的外壁下方間隙配合有豎筒，所述豎筒的內(nèi)側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括直板、螺紋桿一、齒輪一、齒輪二和滑桿，所述滑桿的一端與豎筒的一側(cè)內(nèi)壁固定連接，所述滑桿的外壁滑動(dòng)卡接有直板，所述直板的內(nèi)壁與方向盤的外壁下方固定連接，所述直板的下方設(shè)有螺紋桿一。該新能源汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過方向盤、轉(zhuǎn)向軸、曲板、外殼、豎筒和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的配合，使得該裝置在使用時(shí)，可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪二，齒輪二帶動(dòng)齒輪一轉(zhuǎn)動(dòng)，齒輪一帶動(dòng)螺紋桿一轉(zhuǎn)動(dòng)，螺紋桿一帶動(dòng)方向盤向上移動(dòng)，同時(shí)方向盤帶動(dòng)直板向上移動(dòng)，進(jìn)而便于使用者對方向盤進(jìn)行高度的調(diào)節(jié)，適用范圍廣，實(shí)用性高。