本實(shí)用新型公開了一種公交車用新能源充電樁,包括本體結(jié)構(gòu)。充電樁基座頂部底邊相對(duì)應(yīng)的位置均滑動(dòng)連接有防撞板,防撞板的表面與保護(hù)板的表面相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間固定連接有緩沖彈簧,基座的頂部中央位置固定連接有警示燈,基座頂部相對(duì)應(yīng)的位置均固定連接有墊塊,充電樁的頂部和底部均開設(shè)有散熱斜孔,充電樁內(nèi)壁的頂部和底部且位于散熱斜孔的位置均固定連接有灰塵過濾網(wǎng),充電樁內(nèi)壁相對(duì)應(yīng)的兩側(cè)之間且靠近充電樁的內(nèi)壁頂部位置固定連接有散熱裝置,本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域。本實(shí)用新型所述公交車用新能源充電樁,具有防碰撞、防塵侵、散熱好的效果,能夠延長元器件使用壽命,降低經(jīng)濟(jì)損失,提高設(shè)備安全性能和工作效率。
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“公交車用新能源充電樁” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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