本實(shí)用新型公開了一種新能源電動汽車柔性冷卻散熱、溫控充電樁電纜,包括纜芯,在纜芯外依次設(shè)有棉紙隔離層、中被、凱夫拉編織層以及耐磨性熱塑性彈性體外被;所述的纜芯由兩根兩芯動力線、一根地線、兩根開關(guān)電源線、兩根兩芯控制電纜、兩根四芯控制電纜、兩根填充尼龍編織繩以及兩根冷卻液管分布排列組合而成。本實(shí)用新型主要針對新能源電動汽車電纜的自身降溫、溫度監(jiān)控進(jìn)行了設(shè)計(jì),使得電纜使用過程中不會因?yàn)闇囟瘸叨鵁o法監(jiān)控測量從而導(dǎo)致事故的發(fā)生。另因有冷卻液循環(huán),可適當(dāng)降低電纜中心溫度。
聲明:
“新能源電動汽車柔性冷卻散熱、溫控充電樁電纜” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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