本實(shí)用新型涉及一種新能源電動(dòng)汽車(chē)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)殼。其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)殼包括電機(jī)機(jī)殼及控制器機(jī)殼。電機(jī)機(jī)殼及控制器機(jī)殼均呈中空結(jié)構(gòu)，控制器機(jī)殼固定于電機(jī)機(jī)殼的外壁，控制器機(jī)殼包括殼體、加強(qiáng)筋及端蓋。殼體呈中空結(jié)構(gòu)，其上開(kāi)設(shè)有一側(cè)開(kāi)口的收容槽。收容槽包括底壁及圍繞底壁周向設(shè)置的側(cè)壁，側(cè)壁為中空的雙層結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)層及外層。多個(gè)加強(qiáng)筋固定于內(nèi)層與外層之間，多個(gè)加強(qiáng)筋沿垂直于底壁的軸線方向間隔設(shè)置，并關(guān)于底壁的軸線呈軸對(duì)稱(chēng)分布；端蓋安裝于開(kāi)口的邊緣以覆蓋開(kāi)口。其中，底壁、側(cè)壁及端蓋均為鎂合金構(gòu)件。本實(shí)用新型提供的新能源電動(dòng)汽車(chē)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)殼具有較高可靠性。