本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車交流電機(jī)殼,包括殼體,所述殼體外壁面上沿軸向設(shè)有進(jìn)液管,所述殼體內(nèi)壁面上沿軸向設(shè)有出液管,所述殼體側(cè)壁上沿軸向依次設(shè)有三段互不連通的螺旋冷卻管道,各段所述冷卻管道上左側(cè)設(shè)有第一通孔,所述第一通孔與所述進(jìn)液管連通,各段所述冷卻管道上右側(cè)設(shè)有第二通孔,所述第二通孔與所述出液管連通。本實(shí)用新型提供的一種新能源汽車交流電機(jī)殼,采用不同的介質(zhì)冷卻電機(jī)不同的位置,即保證電機(jī)的冷卻效果,又防止能源的浪費(fèi),電機(jī)殼體上設(shè)置多段冷卻管道,每段冷卻管道之間互相不干涉,保證電機(jī)的冷卻效果,保證電機(jī)的工作效率。
聲明:
“新能源汽車交流電機(jī)殼” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)