本實(shí)用新型適用于
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,提供了一種新能源汽車低速行人提示系統(tǒng),該系統(tǒng)包括:速度傳感器;測(cè)距探頭;通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)與速度傳感器、及測(cè)距探頭通信的行人提示裝置,速度傳感器實(shí)時(shí)感應(yīng)當(dāng)前電動(dòng)汽車的車速,并通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)將檢測(cè)的車速發(fā)送至行人提示裝置;測(cè)距探頭實(shí)時(shí)檢測(cè)車身距障礙物的距離,并通過(guò)CAN網(wǎng)絡(luò)將檢測(cè)的車身距障礙物距離發(fā)送至行人提示裝置;當(dāng)電動(dòng)汽車低速行駛時(shí),行人提示裝置基于車速及車身距障礙物的距離發(fā)出不同的頻率的聲音一,當(dāng)電動(dòng)汽車處于低速行駛時(shí),行人提示裝置向行人發(fā)出提示,以引起行人的注意,同時(shí)基于車速及車身距障礙物距離發(fā)出不同頻率的聲音,可以避免噪音污染。
聲明:
“新能源汽車低速行人提示系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)