一種降低震動及噪音的新能源客車轉向管路結構，包括電動轉向泵、轉向油壺、轉向高壓軟管、循環(huán)球式轉向器、轉向低壓軟管，轉向高壓軟管的兩端分別接電動轉向泵、循環(huán)球式轉向器，轉向低壓軟管的兩端分別接循環(huán)球式轉向器、轉向油壺，其特征在于，轉向高壓軟管分為兩段，兩段之間通過消音器相連。本實用新型的一種降低震動及噪音的新能源客車轉向管路結構，通過將現有的單根式轉向高壓軟管，改為兩段并加設消音器，使得電動轉向泵工作時產生的震動和噪音通過消音器過濾消除，極大的降低了車內的震動及噪音；同時轉向高壓軟管的更換也更加方便。