本發(fā)明公開了一種
新能源汽車用轉(zhuǎn)向助力裝置,涉及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。一種新能源汽車用轉(zhuǎn)向助力裝置,包括所述第三齒輪分別與第一齒輪和第二齒輪在第三齒輪兩側(cè)嚙合,所述第一電磁阻尼器安裝于安裝板1的頂部,中央處理器給出信號后,給與第一減速器輸出軸阻力,所述第二電磁阻尼器安裝于安裝板1的頂部,中央處理器給出信號后,給與第二減速器輸出軸阻力。本發(fā)明轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)為兩組齒輪嚙合的方式,可以消除一組齒輪嚙合的齒向間隙,消除變向時(shí)助力的滯后性,讓助力系統(tǒng)更加可靠、安全和穩(wěn)定,而且采用的齒輪為圓柱齒輪,加工容易,成本低。
聲明:
“新能源汽車用轉(zhuǎn)向助力裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)