本實(shí)用新型公開(kāi)了一種
新能源汽車(chē)整車(chē)模擬測(cè)試系統(tǒng),用以解決新能源汽車(chē)不能很好地檢測(cè)產(chǎn)品性能的問(wèn)題。該系統(tǒng)由整車(chē)控制系統(tǒng)、四合一控制器及電機(jī)控制器組成;所述整車(chē)控制系統(tǒng)分別連接所述四合一控制器及所述電機(jī)控制器;所述整車(chē)控制系統(tǒng)包括:整車(chē)控制器;控制模塊,與所述整車(chē)控制器連接;儀表顯示,連接所述整車(chē)控制器及所述控制模塊;指示燈模塊,與所述控制模塊連接;CAN分析系統(tǒng),與所述整車(chē)控制器及所述儀表顯示連接;模擬電池管理系統(tǒng),與所述整車(chē)控制器及所述CAN分析系統(tǒng)連接。本實(shí)用新型整合了一整個(gè)汽車(chē)模擬測(cè)試系統(tǒng),可以單獨(dú)測(cè)試新能源汽車(chē)上的部分元件,極大地方便了開(kāi)發(fā)人員的測(cè)試要求,降低了開(kāi)發(fā)成本,有效地提升了效率。
聲明:
“新能源汽車(chē)整車(chē)模擬測(cè)試系統(tǒng)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)