本實(shí)用新型提供一種
新能源汽車超級電容管理系統(tǒng),新能源汽車包括超級電容,超級電容設(shè)有正接線端和負(fù)接線端,正接線端和負(fù)接線端均設(shè)有固定螺栓,超級電容管理系統(tǒng)包括超級電容控制器、溫度傳感器,超級電容控制器包含有溫度采集模塊、電壓采集模塊,正接線端和負(fù)接線端均設(shè)置傳感器裝配座,該傳感器裝配裝置包括裝置本體、導(dǎo)熱夾片和導(dǎo)熱柱,導(dǎo)熱夾片夾設(shè)固定螺栓,導(dǎo)熱柱一端與溫度傳感器連接,導(dǎo)熱柱另一端與導(dǎo)熱夾片連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本新型能通過監(jiān)測固定螺栓的溫度間接實(shí)時(shí)檢查固定螺栓是否松動,并且在異常高溫時(shí)提醒司機(jī)的同時(shí)限制電機(jī)轉(zhuǎn)動,第一時(shí)間對車輛進(jìn)行保護(hù),有效防止車輛燃燒爆炸,避免安全隱患。
聲明:
“新能源汽車超級電容管理系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)