本實用新型公開了一種插電式新能源客車電機(jī)混合冷卻裝置,所述裝置包括:ECU、電機(jī)水冷裝置和電機(jī)風(fēng)冷裝置;所述電機(jī)水冷裝置和電機(jī)風(fēng)冷裝置分別均設(shè)有溫度采集裝置和溫度控制裝置,所述ECU與所述溫度采集裝置和溫度控制裝置連接;本實用新型插電式新能源客車電機(jī)混合冷卻裝置及方法基于插電式混合動力的純電動行駛及混合動力行駛特點,根據(jù)工況模式及電機(jī)溫度來控制水冷裝置及風(fēng)冷裝置的工作狀態(tài),使驅(qū)動電機(jī)在任何工況下都工作在最佳溫度狀態(tài),使用范圍更加廣泛,可大大提高整車可靠性,實現(xiàn)降耗減排的目標(biāo)。
聲明:
“插電式新能源客車電機(jī)混合冷卻裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)