本實(shí)用新型屬于車廂復(fù)合板技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種
新能源汽車車廂用復(fù)合板材,包括板框,所述板框的內(nèi)部開設(shè)有空腔,所述空腔的內(nèi)部設(shè)有相對(duì)稱的兩個(gè)加固板,所述加固板靠近所述板框的一端均勻的固定連接有若干個(gè)連接板,若干個(gè)所述連接板遠(yuǎn)離所述加固板的一端均固定在所述板框的內(nèi)壁,且相鄰的兩個(gè)所述連接板之間具有空槽;能夠讓若干個(gè)連接板在加固板和板框之間形成蜂窩狀,可以在增加復(fù)合板厚度保證復(fù)合板強(qiáng)度的同時(shí)減輕了復(fù)合板的重量,降低了汽車的行駛負(fù)擔(dān),提高了新能源車輛的續(xù)航能力,還提高了車廂的保溫防潮性能,能夠保證車廂內(nèi)部的溫度不受外部溫度的影響,讓貨物始終在一個(gè)較低的溫度中儲(chǔ)藏,保證了貨物的質(zhì)量。
聲明:
“新能源汽車車廂用復(fù)合板材” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)