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防止新能源車低壓蓄電池虧電的智能充電方法

667   編輯:管理員   來源:中冶有色技術(shù)網(wǎng)  
2023-03-18 18:19:39
本發(fā)明提供一種防止新能源車低壓蓄電池虧電的智能充電方法,新能源車包括電壓監(jiān)測模塊、低壓蓄電池、DCDC、動(dòng)力電池和VCU,低壓蓄電池分別電性連接電壓監(jiān)測模塊和DCDC,DCDC電性連接動(dòng)力電池,電壓監(jiān)測模塊、DCDC、動(dòng)力電池和VCU分別連接CAN網(wǎng)絡(luò),電壓監(jiān)測模塊用于檢測低壓蓄電池電壓并傳送至CAN網(wǎng)絡(luò);電壓監(jiān)測模塊實(shí)時(shí)監(jiān)測低壓蓄電池電壓值,VCU接收CAN網(wǎng)絡(luò)中的報(bào)文信號(hào);VCU通過CAN網(wǎng)絡(luò)中的報(bào)文信號(hào)判斷整車狀態(tài)及低壓蓄電池狀態(tài),進(jìn)而觸發(fā)相應(yīng)的智能充電策略。本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明針對不同的狀態(tài)采取不同的智能充電策略,能有效防止低壓蓄電池虧電,同時(shí)對DCDC的輸出端進(jìn)行檢測,防止輸出端掉線導(dǎo)致低壓蓄電池虧電,發(fā)生危險(xiǎn)。
聲明:
“防止新能源車低壓蓄電池虧電的智能充電方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)
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