本實(shí)用新型公開了一種模塊化IGBT的新能源電機(jī)控制器,包括控制器殼體,所述控制器殼體內(nèi)的一側(cè)安裝有一體化電路板,所述一體化電路板的一側(cè)安裝有電流傳感器,所述電流傳感器上安裝有三相交流電輸出銅排,所述三相交流電輸出銅排的一端安裝有第一抗干擾磁環(huán),所述一體化電路板安裝于IGBT上部,所述IGBT連接有薄膜電容,所述薄膜電容的一側(cè)連接有Y電容、銅排、薄膜電容、第二抗干擾磁環(huán)和X電容。本實(shí)用新型不僅可以使電機(jī)控制器各個(gè)部件更為緊湊,而且可以降低電機(jī)控制器體積與重量,同時(shí),控制器與電機(jī)后端蓋通過銅排直接連接,省去三相線成本,減少了機(jī)電部分占用空間,整體降低了新能源車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)重量,增強(qiáng)了實(shí)用性,節(jié)省了成本。
聲明:
“模塊化IGBT的新能源電機(jī)控制器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)