本實(shí)用新型涉及
新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了一種新能源汽車
動(dòng)力電池管理優(yōu)化用性能測(cè)試裝置,包括臺(tái)板,所述臺(tái)板的頂部設(shè)置有電池測(cè)試儀,所述臺(tái)板的內(nèi)部設(shè)置有存放架組件,所述臺(tái)板的頂部設(shè)置有防護(hù)框,所述防護(hù)框的內(nèi)壁設(shè)置有連桿,所述連桿的一端設(shè)置有測(cè)溫器,所述防護(hù)框的內(nèi)壁設(shè)置有風(fēng)扇,所述防護(hù)框的外壁開(kāi)設(shè)有進(jìn)風(fēng)孔,所述臺(tái)板的內(nèi)壁開(kāi)設(shè)有出風(fēng)孔,所述臺(tái)板的頂部設(shè)置有限位筒,所述臺(tái)板的底部設(shè)置有底座,所述底座的底部設(shè)置有滑輪。該測(cè)試裝置,因臺(tái)板、防護(hù)框、觀察窗、限位塊和操作門的設(shè)置,可達(dá)到較好的防護(hù)效果,避免臺(tái)板上的部件在使用中因意外遭到破壞或者中斷,從而達(dá)到較好的保護(hù)和延長(zhǎng)該裝置的使用壽命的目的。
聲明:
“新能源汽車動(dòng)力電池管理優(yōu)化用性能測(cè)試裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)