本發(fā)明公開了一種用于控制
新能源汽車控制器工作狀態(tài)的方法,包括:通過獲取喚醒源當前發(fā)出的當前喚醒信號,和判斷當前喚醒信號是否有效,對有效的當前喚醒信號進行分析,從而確定整車功能需求;并依據(jù)該整車功能需求喚醒或休眠對應的控制器。由此可見,該方法可以依據(jù)整車功能需求對相關控制器進行提前喚醒或延時喚醒,避免了由于提前喚醒與整車功能需求不相關的控制器而對整個通信網(wǎng)絡造成干擾,提高了整個通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定性。而且,由于該方法還可以通過硬線來實現(xiàn)對相關控制器的喚醒與休眠,所以進一步地提高了整個通信網(wǎng)絡的穩(wěn)定性。此外,本發(fā)明還公開了一種用于控制新能源汽車控制器工作狀態(tài)的裝置,效果如上。
聲明:
“用于控制新能源汽車控制器工作狀態(tài)的方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)