本發(fā)明提供了一種
新能源汽車電池監(jiān)控評估系統(tǒng)及均衡評估方法,包括控制處理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、SOC評估模塊,所述控制處理模塊分別連接數(shù)據(jù)采集模塊、SOC評估模塊;所述數(shù)據(jù)采集模塊包括電壓采集單元和溫度采集單元,通過電壓采集單元采集蓄電池的電壓數(shù)據(jù),通過溫度采集單元采集電池的溫度數(shù)據(jù)。本發(fā)明所述的新能源汽車電池監(jiān)控評估系統(tǒng)能夠監(jiān)測蓄電池組的多項數(shù)據(jù)指標,監(jiān)控項目完善;并且采用Buck/Boost均衡控制結(jié)構(gòu)巧妙的復用電路架構(gòu),成本低、可靠性高、均衡能力強;SOC估算法采用積分法,并加入溫度補償系數(shù)和自放電損耗,提高估算精度。
聲明:
“新能源汽車電池監(jiān)控評估系統(tǒng)及均衡評估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)