本發(fā)明屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,解決了現(xiàn)有AMT變速器的結(jié)構(gòu)復(fù)雜且龐大、成本高昂、不適合單獨使用的技術(shù)問題,提供了一種具有P擋的AMT變速器及
新能源汽車,該AMT變速器包括動力輸入軸、第一擋位組和第一同步器、第二擋位組和第二同步器、第一換擋電機和第二換擋電機以及動力輸出軸,具有P擋的AMT變速器包括P擋狀態(tài),在P擋狀態(tài)下,第一換擋電機控制第一同步器將第一擋位組中的第一主動齒輪與動力輸入軸可分離地配合并且第二換擋電機控制第二同步器將第二擋位組中的第二主動齒輪與動力輸入軸可分離地配合。本發(fā)明的AMT變速器具有結(jié)構(gòu)簡化且占用空間小、成本降低、適合單獨使用的優(yōu)點以及新能源汽車相應(yīng)具有容納變速器的空間減小、成本降低的優(yōu)點。
聲明:
“具有P擋的AMT變速器及新能源汽車” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)